发布日期:2019-11-26
十年前,中国基础建设突飞猛进。
在相关产业链上做生意,一夜暴富的人不在少数。
有个朋友,以前是做钢材生意的,手一挥,给家里每人都配了一辆大奔的座驾。
但没过几年,基建投资减速,国家政策限制,一时间众多房地产公司纷纷倒闭。
他也几乎亏了全部身价,但是他却相信,自己能够凭借实力,把钱赚回来。
可是他不知道的是,曾经那套赚钱的逻辑,已经不适应如今的市场需求了。
过去十年,上半阶段
资本的价值
以北京通州为例,十年前通州名为通县,是进京门户。
房子均价8000元/平方米。
2017年12月20日,北京市级各大机关和部分市属行政部门率先启动搬迁,活跃在各大媒体头条和百姓谈资中数年的“政府东迁”正式拉开了序幕。
座座高楼拔地而起,交通四通八达、众多产业的不断进驻,11月份北京通州房产均价52130 元/平方米。
十年前的不理睬,十年后的没资格,正是通州十年房价的映射。
过去十年,下半阶段
运营的价值
房子已经不缺了,缺的是如何把闲置的房子利用起来。
产品也不缺了,缺的是如何把“对”的产品送到“对”的人手里去。
如果还想按照之前的那种逻辑,占个坑就等升值,无异于守株待兔。
他的一句“oh my god”,就能让嘴上的口红全网断货。
曾创下5.5小时带货535万、5分钟售完15000支口红的“口红一哥”
他在美妆领域中,深入研究各类口红。
曾最多一次试用了380支口红,一场直播录制了6小时。
沉下心来,精耕细作,累积用40多个小时来研究各类口红的质感。
还有在出行领域,典型的如近两年风头火热的滴滴出行。涉及出租车、专车、顺风车、代驾等多个业务。
不过,滴滴出行的诞生正是建立在千万的厮杀当中,其产生的概率不过是万分之一。
更多的是平台型打车公司倒在了滴滴出行的前面。
相反,比如“e代驾”相对就顺风顺水许多。
创立之初就避开了平台型的逻辑,耕耘在代驾这一细分领域,其产品价值及服务同样具有不可想象的空间。
网络代驾是标准的垂直细分行业,代驾面对的人群主要就是有车一族。
这个世界看似不公平,但是如果把时间线拉长一点看,其实它真的很公平。
因为你要知道,靠运气赚来的钱,往往会凭实力输掉!
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